挂车悬架是把挂车车架与车轴式车轮连接起来的装置。其主要功能是传递作用在车轮和车架之间的各种力和力矩，并减轻和消除路面通过车轴传给车架的冲击载荷和振动，以改善挂车行驶的平顺性。下面给大家介绍挂车悬架高度差。
半挂车悬架高度通常指半挂车中支架高度，即中支架平衡臂销轴中心线到悬架顶端的垂直距离G。半挂车悬架高度G是半挂车匹配设计中很重要的设计参数，半挂车之所以能与不同鞍高的牵引车匹配，主要是依靠调整半挂车悬架高度G来实现的。半挂车悬架高度G有130mm、150mm、180、240mm等常用型号。

挂车悬架高度差：牵引车鞍座高度是指车辆在平坦地面，调平后的牵引座上平面离地面的高度。目前国内几大牵引车生产厂家的牵引座高度都不统一，一般在1.28米--1.42米之间。挂车牵引盘高度是指挂车在平坦地面，承载面距离地面前后高度相同的前提下，牵引盘下平面离地面的高度。一般两者高度差额在正负5公分以内即为正常范围。

挂车悬架高度安装尺寸：根据半挂车承载面的高度来确定悬架高度，因为承载面是用户要求的，轮胎直径，车桥轴径是确定的，板簧厚度是确定后，就可以设计需要的悬架高度了，这个是根据设计来确定成品高度。挂车悬挂高度=承载面高度h-轮胎半径-板簧经验值-后大梁高度。