挂车悬架是把挂车车架与车轴式车轮连接起来的装置。其主要功能是传递作用在车轮和车架之间的各种力和力矩，并减轻和消除路面通过车轴传给车架的冲击载荷和振动，以改善挂车行驶的平顺性。下面介绍挂车悬架的制作。
半挂车悬架是连接半挂车底盘行走装置与车架的重要部件。车辆的支撑力、制动力、驱动力等等都是通过悬架系统来传递的，并且还能减轻恶劣道路对车辆的冲击力——减震，保证车辆的平稳，其重要性不言而喻。

挂车悬架与牵引汽车悬架一样，也有钢板弹簧、油气悬架等，但是，一些装载质量较大的挂车轴数较多。为了保证各均与地轴轮车均与地面有良好的接触，多采用平衡悬架；在液压全挂车上采用液压悬架等。

挂车悬架主要由前/中/后支架、板簧组件、销轴、短/长活动连杆组件、固定连杆组件、盖板、卡板和托板组成。挂车悬架轴距调整重点保证的是车轴与经过牵引销的对称中心的垂直度和几个车轴之间的平行度。

建议车主在购买挂车悬架的时候尽量选择靠谱的品牌，这样也能在一定程度上减少后续维修更换的成本。