挂车车桥的行走机构，主要指的是车桥系统、钢圈和轮胎，主要作用是承重并维持车辆行驶，在车架和车轮之间支撑和分配载荷。那么挂车车桥有哪些部件呢？下面给大家介绍。

车桥是挂车上非常重要的一个部件，承担着挂车的驱动、转向、承重、行驶等功能，可以说是挂车的行走系统。通常情况下，根据驱动方式的不同，挂车车桥可以分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。

挂车车桥属于一种典型的支持桥，由轴梁、凸轮轴、制动总成、轮端总成、调整臂及各类垫圈、螺栓等组成，主要作用是承担车身重量。除了负重以外，还能起到辅助车辆制动、维持车辆行驶、减缓颠簸等作用，不具备转向和驱动功能。

一般来说，挂车后桥主要是由轴体总成、凸轮轴总成、制动总成、轴端总成和开口销、调整臂、各种垫圈、螺帽与螺栓等组成。

1、轴体总成主要包括轴体、制动底板、球面轴承座、气室座等，位于车桥中央位置，连接两侧轮端，属于车桥半成品的一种。

2、凸轮轴总成主要包括凸轮轴、凸轮轴头部垫圈、凸轮轴衬套、凸轮轴骨架油封、凸轮轴垫圈、凸轮轴轴用挡圈、球面轴承螺栓与螺帽、球面轴承、油杯盖等。

3、制动总成主要包括制动蹄滚柱、制动蹄复位弹簧、制动蹄拉簧、制动蹄支承销、弹簧固定销、制动蹄、制动摩擦片等。

4、轮端总成主要包括轮毂盖、轮毂盖垫圈、轴承、轮毂螺栓与螺帽、轮毂、制动鼓、轮毂油封、防尘盖、润滑脂等。

挂车车桥虽然同属于支持桥，其型号和规格却十分多样，这也是为了满足不同运输工况的使用需求。大家可以根据自己的实际使用需求选择合适类型的挂车车桥产品。