挂车配件中半挂车车桥是非常重要的部件，车桥也是具有一定的参数和型号的。不同用途的半挂车会使用不同型号尺寸的车桥，特种车辆使用的车桥就是特种车桥。那么半挂车车桥有几种型号呢？下面给大家介绍其分类情况。

半挂车车桥指的是专门用在半挂车上的车轴总成，是车辆底盘的一个关键部件，通常包含车轴、制动器和悬挂等附属配件，通过悬架与挂车车身相相连，车轴两端安装车轮，其主要作用是承载挂车的负重，维持车辆的正常行驶。

一般情况下，常见的半挂车车桥主要可以分为以下几种：

1、按照车辆轴数，半挂车车桥可以分为1轴、2轴和3轴。

2、按照公告长度，半挂车车桥可以分为8.6m、10m、11.16m、12.1m、12.5m、13m。

3、按照吨位，半挂车车桥可以分为9T、15T、20T、22T、25T、26T、28T、30T、31T、32T。

4、按照车型，半挂车车桥可以分为普通半挂类（普通栏板车车桥、普通栅栏车车桥、集装箱运输车车桥、高低板半挂车桥）、特种半挂类（低平板车桥、自卸半挂车桥、厢式半挂车桥、拉煤半挂车桥、钢水运输半挂车桥、炮车车桥、散粮半挂车桥、其它特种半挂车桥）。

5、按照设计结构，半挂车车桥可以分为美式车桥和德式车桥两大类。

半挂车车桥直接关系着半挂车的承重、制动和行驶，要想在长途跋涉中充分保障半挂车的出勤率、安全性能和经济效益，选择一个高质量的车桥至关重要。尤其是在我国西南等地，长途运输中山路较多，地势崎岖不平，长、弯坡道常见，车辆行驶条件较严峻，这就对半挂车车桥的质量和性能提出了更高的要求。

总的来说，目前市面上的半挂车车桥型号有很多，具体选择哪款要看车辆的具体情况，要根据车辆运输的货物类型、运输路线、运输价格、车型等多重因素确定，同时，还要综合考量车桥的承载性、养护成本、稳定性、制动效能等。