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挂车车桥是怎样连接到底盘上的
时间:2022-10-21 09:59:29 来源:原创
挂车车桥属于一种典型的支持桥,由轴梁、凸轮轴、制动总成、轮端总成、调整臂及各类垫圈、螺栓等组成,主要作用是承担车身重量。除了负重以外,还能起到辅助车辆制动、维持车辆行驶、减缓颠簸等作用,不具备转向和驱动功能。那么挂车车桥是怎样连接到底盘上的呢?
车桥是挂车上非常重要的一个部件,承担着挂车的驱动、转向、承重、行驶等功能,可以说是挂车的行走系统。通常情况下,根据驱动方式的不同,挂车车桥可以分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。其中,转向桥和支持桥同属于从动桥,即自身不具备驱动功能。目前大多数挂车采用的是前置前驱动,前桥,也就是牵引车的车桥,承担转向驱动功能,后桥主要起承重支撑功能。
从车辆结构上看,车桥属于车辆底盘的一部分,归属行驶系统。挂车车桥所在的底盘行驶系统中,还包含了车架、悬架和车轮,车桥两端用于连接车轮,上方则通过悬架,连接在车架上。也就是说,挂车车桥一般都是连接在悬架上,然后悬架连接车架、固定在底盘上。
挂车车桥是挂车的重要组成部分,通过悬架与车架相连接对半挂车起到载重作用,维持车辆在道路上的正常行驶。
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