半挂车悬架如何实现轻量化
时间:2023-06-14 14:30:09 来源:原创
随着现在科技的发展,轻量化挂车成为市场需求的主流,从而推动挂车厂家纷纷绞尽脑汁降低自重,就普通挂车而言,厂家为追求合理轻量化,分别通过从材料、工艺、结构上面都重新做了优化设计,那么半挂车悬架究竟如何实现轻量化呢?
一般情况下,挂车想要实现轻量化,常见的途径有以下几种:
1、减少板材厚度,选择高钢标、强度大、韧性好的钢材。
2、减小车桥重量,采取轻型桥、碟刹等措施。
3、选择轻量化大梁,比如采用异形冲孔、减少立板高度和上下翼板宽。
4、选择重量更轻的悬挂系统,比如空气悬挂。
5、采用悬浮后桥,在不用的时候可以提升。
6、减少附属件的重量,比如保险杠、防护网、备胎架、工具箱、篷布架等。
7、双胎换单胎,比如一些厂商采用的大单胎,减重也非常可观。
半挂车悬架如何实现轻量化:
1、用新型高强钢材替代传统的厚重锰板。高强钢材能在保证同等承载力的前提下,具有比锰板自重轻的先天优势。
2、使用高强悬挂或空气悬挂,采用高强悬挂,轻量化板簧,板簧数量有4/8/10片可选,4片相比普通的板簧也能减轻100公斤左右。价格略高点的空气悬挂减重效果更加明显,据了解和普通的板簧相比,省去绑桥附件空气悬挂能减轻大约200公斤左右。
半挂车悬架轻量化虽然是趋势,但安全应该是前提,并不是所有车辆都适合轻量化,不能为了轻量化而轻量化。因此在轻量化上必须要充分考虑实际,确保安全性能的前提下进行轻量化改进。
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