美式车桥和德式车桥区别
时间：2022-11-25 16:19:44 来源：原创
挂车车桥在国内发展已有几十年时间，目前国内挂车车桥的分类大致分为美式车桥、德式车桥、盘式车桥、低平板车桥、凹式车桥、三线六轴车桥几类，那么大家知道美式车桥和德式车桥区别都有哪些吗？
美式车桥是国内应用量非常大的一个车桥类型，平常所见的三轴栏板车、仓栅车等通用挂车基本上都是用的这类车桥，13吨桥是现在应用比较多的车桥吨位，其优点为重载性能强，结构简单易于维修。
德式车桥的设计结构要比美式车桥复杂一些，车辆的高速行驶稳定性比美式车桥要好一些，但是价格稍贵，维护保养时候要用德式专用润滑脂。一般对于运输货物车辆要求的较高的行业会使用德式车桥如：烟草运输、仪器运输、冷链运输和快递等行业。
美式车桥和德式车桥比较大的区别，在于轴头设计上。一般情况下，美式车桥的轴头形状较为规则，平面比较多，横断面的面积也比较小；但是德式车轴的轴头横断面较多，平面较少。因此，美式车轴的轴头形状一定程度上导致其轴头钢材厚度要大于德式车轴。要知道，轴头可是车轴连接轴承和轮毂的关键部位，更厚的钢材厚度往往意味着更强的刚度、更高的韧度和更合理的受力分配，相应的承重性能也就越强。
选择美式车桥还是德式车桥这个问题还要看车辆的具体情况，要根据车辆运输的货物类型、运输路线、运输价格、车型等多重因素确定，同时，还要综合考量车桥的承载性、养护成本、稳定性、制动效能等。只有搭配质量过硬的车桥，才能达到事半功倍的使用效果，大幅减少运输成本。
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