悬挂，也称为悬架，是半挂车车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，用于传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，缓冲由路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。下面介绍半挂车悬架的构造内容。
半挂车悬架系统由弹性元件、导向装置、减振器、缓冲块和横向稳定器等组成。一般来说，挂车的悬架系统分为非独立悬架和独立悬架两种。目前国内重型挂车的悬架主要为非独立悬架，悬架弹性元件一般为钢板弹簧。

典型的半挂车悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。

建议车主在购买半挂车悬架的时候尽量选择靠谱的品牌，这样也能在一定程度上减少后续维修更换的成本。