汽车悬架是汽车中弹性连接车架与车轴的装置。它一般由弹性元件、导向机构、减震器等部件构成，主要任务是缓和由不平路面传给车架的冲击，以提高乘车的舒适性。那货车都有悬架吗？下面给大家介绍。

货车是一种运输货物的大型车辆，它的悬挂系统承担着重要的责任。悬挂系统的主要作用是支撑车身，减震和保证车辆的稳定性。在悬架系统中，比较常见的两种类型是独立悬挂和非独立悬挂。

小货车悬架一般有2个，一个是前悬架，另一个是后悬架。前悬架一般由弹簧、减震器和悬挂臂组成，用于吸收路面不平引起的震动；后悬架一般由扭力梁和悬挂臂组成，用于支撑车身重量并将其传递到地面，同时也可以起到减震作用。不同品牌和型号的小货车悬架结构可能会有所不同。

货车车辆用悬架根据连接的桥及位置不同，分为前悬架和后悬架。

1、前悬架是同前桥连接的悬架。主要由钢板弹簧、减振器、横向稳定杆、缓冲块等零部件组成，又分为单前桥用前悬架和双前桥用前悬架两种。单前桥用前悬架，多用于4×2、6×4车型。双前桥用前悬架，应用于6×2、8×4、8×2等车型。

2、单后驱动桥用的后悬架主要由钢板弹簧、减振器、横向稳定杆、缓冲块等部件组成，多用于4×2、8×2、6×2等车型；双后驱动桥用悬架由钢板弹簧、平衡轴总成、推力杆、缓冲块等组成，多应用于6×4、8×4等车型。

总的来说，货车的悬架系统类型取决于不同的需求和用途。如果需要更好的行驶舒适性和操控性，可以选择独立悬挂系统；如果需要更高的载重能力和更简单的维护和保养，可以选择非独立悬挂系统。无论是哪种类型的悬架系统，都需要定期检查和维护，以确保货车的安全性和可靠性。