挂车车桥属于一种典型的支持桥，由轴梁、凸轮轴、制动总成、轮端总成、调整臂及各类垫圈、螺栓等组成，主要作用是承担车身重量。除了负重以外，还能起到辅助车辆制动、维持车辆行驶、减缓颠簸等作用，不具备转向和驱动功能。那么挂车车桥多少钱呢？下面给大家介绍。

挂车车桥直接关系着挂车的承重、制动和行驶，要想在长途跋涉中充分保障半挂车的出勤率、安全性能和经济效益，选择一个高质量的车桥至关重要。尤其是在我国西南等地，长途运输中山路较多，地势崎岖不平，长、弯坡道常见，车辆行驶条件较严峻，这就对挂车车桥的质量和性能提出了更高的要求。

挂车车桥多少钱这个问题需要综合车桥的种类、型号、品牌等因素确定。盘式车桥价格要比鼓刹桥高一些，如果是免维护型车桥，则需要在普通车桥售价的基础上增加。

当然，具体挂车车桥多少钱还要考虑车桥的具体配置、车主采购的数量、所属区域的市场详情等，这些也或多或少地会对成交价格产生一定的影响。

根据调查，目前国内盘式车桥的价格主要呈现两极分化趋势，价格差异相当明显。究其原因，其实也不难理解。一些一线品牌之所以售价高，除了质量可靠、工艺先进以外，主要的还是品牌溢价，哪怕是同等的质量和工艺，一旦贴上了品牌标识，挂车车桥价格直接翻倍。再者，所谓“羊毛出在羊身上”，平时大量的广告宣传费用，恐怕还是要消费者来买单。

因此，买挂车车桥可不能单纯看价格，质量和性能更为重要。