半挂车车桥指的是专门用在半挂车上的车轴总成，是车辆底盘的一个关键部件，半挂车车桥的组成部分通常包含车轴、制动器和悬挂等附属配件，通过悬架与挂车车身相相连，车轴两端安装车轮，其主要作用是承载挂车的负重，维持车辆的正常行驶。
从制动方式上看，半挂车后桥主要可以分为盘式和鼓式两种；从加工工艺上看，半挂车后桥主要可以分成美式和德式两类；从适用车型上看，半挂车后桥又可以分成低平板车桥、三线六轴车桥、单/双胎车桥、特种车桥等。虽然半挂车后桥种类众多，但构造上基本大差不差，都是由轴体总成、制动总成、轮端总成等元件组成的。

半挂车车桥的选择要看车辆的具体情况，要根据车辆运输的货物类型、运输路线、运输价格、车型等多重因素确定，同时，还要综合考量车桥的承载性、养护成本、稳定性、制动效能等。只有搭配质量过硬的车桥，才能达到事半功倍的使用效果，大幅减少运输成本。

半挂车车桥直接关系着半挂车的承重、制动和行驶，要想在长途跋涉中充分保障半挂车的出勤率、安全性能和经济效益，选择一个高质量的车桥至关重要。尤其是在我国西南等地，长途运输中山路较多，地势崎岖不平，长、弯坡道常见，车辆行驶条件较严峻，这就对半挂车车桥的质量和性能提出了更高的要求。